La autopista México-Toluca registró un nuevo incremento en su tarifa de peaje, al pasar de 111 a 116 pesos para el tramo de Santa Fe a La Marquesa, una de las rutas más transitadas del centro del país.
El ajuste, de cinco pesos, fue aplicado por la concesionaria Pinfra desde el pasado domingo, luego de varios meses sin modificaciones en el costo.
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La autopista México-Toluca se mantiene como una de las más costosos del país.
Usuarios comenzaron a detectar el aumento cuando la empresa cubrió los carteles informativos de precios, lo que generó sospechas sobre el ajuste.
Tradicionalmente, los incrementos en autopistas de cuota suelen aplicarse entre enero y febrero; sin embargo, este año se pospusieron hasta abril.
Con apenas 22 kilómetros de longitud, este tramo se mantiene como uno de los más costosos del país, con un precio aproximado de 5.27 pesos por kilómetro.
La tendencia al alza se ha mantenido en los últimos años: en enero de 2025, la tarifa subió de 105 a 111 pesos, y en febrero de 2023 pasó de 97 a 105 pesos.
El aumento también impacta a la denominada “Peñapista”, en el tramo La Marquesa–Lerma, donde el peaje se elevó de 71 a 75 pesos.
De esta forma, el costo total para viajar de la Ciudad de México al Valle de Toluca por ambas autopistas asciende a 191 pesos.
Autoridades han señalado que estos ajustes responden a factores como la inflación y la necesidad de mantenimiento de la infraestructura.
No obstante, usuarios continúan reportando problemas como tráfico intenso, fallas en sistemas de cobro electrónico y retrasos en las casetas, lo que incrementa la presión sobre quienes utilizan esta vía de manera cotidiana.
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