Después de más de una década sin recibir mantenimiento, el Gobierno del Estado de México ha iniciado la rehabilitación integral de 54 kilómetros del Periférico Norte, una de las arterias viales más transitadas del Valle de México, por donde circulan diariamente cerca de 200 mil vehículos.
El proyecto, denominado Rescate de Periférico Norte, contempla el reencarpetamiento de 22 kilómetros de carriles centrales y 32 laterales, desde el Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlán.
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El Rescate de Periférico Norte contempla el reencarpetamiento de 22 kilómetros de carriles centrales y 32 laterales
Además, se realizará bacheo profundo, reparación del drenaje, sustitución de 3 mil luminarias y colocación de 6 mil toneladas de asfalto.
La obra forma parte de una estrategia intergubernamental que busca corregir el rezago generado por el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), mediante el cual se concesionaron más de 2 mil 200 kilómetros a empresas privadas entre 2011 y 2020.
De ellos, 637 fueron asignados a la Empresa Mexiquense Conservadora de Vialidades (EMCV), que dejó sin atención el 90 % de los tramos adjudicados.
Mario Ariel Juárez Rodríguez, director general de la Junta de Caminos del Estado de México, explicó que las concesionarias incumplieron el esquema PPS, por lo que el Periférico quedó fuera de este.
Afirmó que coordinarán con los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tepotzotlán para ejecutar esta nueva etapa de rehabilitación.
El Gobierno del Estado de México también intervendrá otras vialidades como Vía López Portillo, Gustavo Baz y Avenida Central, además del Periférico.
El objetivo, dijo Juárez, es dejar las vialidades «al cien por ciento», como lo instruyó la gobernadora Delfina Gómez.
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