Daniel Madariaga Barrilado considera que la movilidad sostenible será uno de los grandes retos que deberán enfrentar las ciudades en las próximas décadas.
De acuerdo con estimaciones de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), para el año 2050 cerca del 40% de la población mundial vivirá en zonas urbanas, lo que obliga a los gobiernos a implementar, con mayor rapidez, políticas públicas enfocadas en transformar la forma en que las personas se trasladan.
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Daniel Madariaga Barrilado subraya que el siguiente desafío para el EDOMEX será apostar por una movilidad moderna, incluyente y sencilla.
El especialista en temas de movilidad explica que, aunque en México se han registrado avances importantes, particularmente en la capital del país, aún existen factores clave que deben priorizarse.
“En los últimos 10 años se han liberado recursos para habilitar más formas de movilidad y eso ha impactado de manera positiva tanto en los habitantes como en el medio ambiente. Sin embargo, es fundamental colocar a los ciudadanos en el centro del modelo para identificar con claridad las áreas de oportunidad”, señala.
Madariaga Barrilado destaca que la movilidad sostenible ha evolucionado y hoy se vincula con conceptos innovadores como el de mobility as a service o movilidad como servicio.
Este enfoque, explica, integra tecnología, movilidad, sustentabilidad y participación ciudadana, permitiendo que las ciudades inteligentes ofrezcan soluciones multimodales que beneficien no solo el traslado diario, sino también el desarrollo económico y social.
En este contexto, la Secretaría de Movilidad del Estado de México anunció recientemente un programa piloto que busca fomentar el uso responsable del automóvil, restringiendo la circulación de vehículos con un solo ocupante en vialidades principales.
Para el experto, esta medida representa un primer paso hacia la concientización ciudadana y la implementación real de un modelo sostenible.
“Estas acciones no buscan obstaculizar la circulación, sino ampliar el panorama y ofrecer alternativas efectivas al uso del automóvil, brindando libertad de elección a los ciudadanos y beneficios económicos y ambientales”, afirma.
Finalmente, Daniel Madariaga Barrilado subraya que el siguiente desafío para el Estado de México será apostar por una movilidad moderna, incluyente y sencilla, alineada con las necesidades locales y las tendencias globales en la materia.
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